而繼它篇探討完國內市場狀態，以及分析本場集體評比的 7 款車之空間、配備、動態表現與油耗之後，本篇比照過往，納入包含消耗性零件、非消耗性零件、原廠定保費用以及車輛的燃料稅費、牌照稅費、油耗等項目進行計算與調查。由於篇幅限制，本次集評 [ 養車成本 ] 單元依車輛產地分為國產篇與進口篇，本篇就來看看國產 SUV 的養車成本為何。

隨著小改款 Nissan X-Trail 挾著輔助駕駛科技進入 SUV 戰場，加上 Peugeot 3008、Škoda Karoq 以進口之姿強襲，藉由 U-CAR 集評的機會，讓我們來看看市場上國產 SUV 的養車成本是多少，讓大家不只是考慮空間、動力、配備，連未來 10 年的養車成本也能納入衡量條件，做出最精打細算、符合自己需求的選擇。

藉由 U-CAR 集評的機會，讓我們來看看市場上國產 SUV 的養車成本是多少，讓大家不只是考慮空間、動力、配備，連未來 10 年的養車成本也能納入衡量條件，做出最精打細算、符合自己需求的選擇。

U-CAR 維持之前的分類，包含消耗性零件、非消耗性零件、保養成本。簡單說明的話，消耗性就是需要定期更換的零件、非消耗性就是車輛受傷的時候需要更換的零件、保養成本則是固定里程或時間進廠保養時，原廠零件加上施工的費用。

另外也補充說明，雖然本篇集評車款均為國產車，不過部分零件可能為國外進口，其零件單價偶有波動，或是各經銷商套餐差異、工資的部分也會隨著物價以及政府政策作調整。因此下表的價格為「2018 年 7 月初」取得的原廠報價，但若與現況有所差異，仍以各服務廠實際報價為準。

雖然養車成本並未算入非消耗性零件的更換，但消費者在購車之前也務必參考相關零件的價格。畢竟行駛在路上，突發狀況難免會發生，勢必每個車主都會遇到需要更換非消耗性零件的時候。而車輛受傷時的維修價格也是購車時需要納入考量的一部分。

國產 SUV 保修價格大公開

國產主流中型休旅 10 年養車成本，U-CAR 幫你推估

與先前集評相同，以下為本次 U-CAR 針對集評的 10 年養車成本算法：

每年里程以 1.5 萬公里計算，因此 10 年行駛 15 萬公里；輪胎以每 5 萬公里更換原廠配胎；油資則依據能源局平均油耗數字計算，使用油品則依原廠建議，本篇的 4 款車皆使用中油 95 無鉛汽油做計算。

汽油價格部分，採用集評測試當週的價格。當週集評時採用中油 95 無鉛汽油，價格為每公升 30 元。定期保養費用由各品牌提供，基本工資與料錢都含在其中，是以最基本的保養開銷去做計算，做為消費者參考。

Ford Kuga EcoBoost 245 旗艦型

Ford Kuga，除了主打豐富的科技與安全配備之外，渦輪引擎提供大馬力的特色一直是其賣點。EcoBoost 245 旗艦型擁有集評車款中最大的 245 匹馬力。稅賦方面卻僅為 2.0 升的水準。雖非最低，但仍令人驚豔。

然而在油耗、定保與輪胎方面，動力最大的 Kuga EcoBoost 245 旗艦型則未顯優勢。Kuga 在享受豐沛動力的同時，平均油耗表現則在 4 車中敬陪末座，加上較高的建議定保價格與輪胎價格，這 3 項目使 Kuga EcoBoost 245 旗艦型為本篇養車成本最高的車款。

EcoBoost 245 旗艦型擁有集評車款中最大的 245 匹馬力。稅賦方面卻僅為 2.0 升的水準。不過在享受豐沛動力的同時，平均油耗表現則在 4 車中敬陪末座，加上較高的建議定保價格與輪胎價格，使 Kuga EcoBoost 245 旗艦型為本篇養車成本最高的車款。

Honda CR-V 1.5 S

本次進行評比的 Honda CR-V 是以頂規的 1.5 S 車型進行，在 10 年養車成本的稅金部分，CR-V 以小排氣量渦輪引擎取代 4 代的 2.0 升、2.4 升汽油引擎，這也讓 CR-V 的牌照稅與燃料稅更低，為本篇國產 SUV 裡，稅金最低的車款。

至於在油資推估方面，雖然無法與進口之 Peugeot 3008 柴油引擎之低油價和節能表現相比，但在 1.5 升渦輪增壓引擎與 CVT 變速系統結合下，仍有相當水準的油耗表現，也拉開與國產競爭對手的養車成本差距。

CR-V 採用國產 Bridgestone Dueler H/L 33 作為原廠配胎，在價格上也較為親和。加上具競爭力的定保價格，擁有國產 4 車中最低的 10 年養車成本。

在 1.5 升渦輪增壓引擎與 CVT 變速系統結合下，CR-V 有相當水準的油耗表現，加上具競爭力的定保價格，擁有國產 4 車中最低的 10 年養車成本。

Mitsubishi Outlander 旗艦型 7 人座

屹立市場多年的 Mitsubishi Outlander 旗艦型 7 人座，在定期保養部分有著漂亮的價格，雖然與原廠輪胎價格、油資推估部分都不是成本最低的，並有著 2.4 升排氣量設定；不過 Outlander 以唯一 7 人座的實用設定，依舊樹立出自己的獨家產品特色。

Mitsubishi Outlander 旗艦型 7 人座，在定期保養部分有著漂亮的價格。

Nissan X-Trail 2.5 科技旗艦版

甫於 5 月底進行小改款的 Nissan X-Trail，延續小改款前的動力配置，在每萬公里定保成本方面為 4 車中最低的。不過 X-Trail 搭載 2.5 升引擎，其最大的劣勢在於每年的賦稅級距較高，每年需繳超過 2.2 萬元的燃料牌照稅，讓 X-Trail 在 10 年養車成本方面表現佔不到優勢。

不過，合理的輪胎價格、定保與零件成本，X-Trail 讓車主在回廠保養維修時的經濟壓力，與繳稅季相比會較輕。

X-Trail 搭載 2.5 升引擎，其最大的劣勢在於每年的賦稅級距較高，每年需繳超過 2.2 萬元的燃料牌照稅，讓 X-Trail 在 10 年養車成本方面表現佔不到優勢。不過合理的輪胎價格、定保與零件成本，彌補養車成本較弱勢之處。

國產與進口 SUV 養車成本各有差異，依照需求做出最適合自己的選擇

對許多家庭來說，養車成本在蹺蹺板的另一頭，往往就是全家人的生活品質。而本次針對國產 SUV 的售後養車成本方面，U-CAR 秉持著盡可能提供完整的資訊，讓讀者有比較具體的參考基準。

對許多家庭來說，養車成本在蹺蹺板的另一頭，往往就是全家人的生活品質。

雖然本篇將各國產 SUV 各車輛的稅賦、定保、輪胎與油資成本公開計算，可以清楚的看到各款產品在不同養車成本項目上，各有不同優勢，不過當然還有一些進口 SUV 也是選擇之一，消費者可視用車需求與財務規劃，評選出理想的產品，至於進口 SUV 之養車成本，將在[ 集體評比 ] 進口 SUV—養車成本篇篇為讀者們帶來詳細報導。

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